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【特斯拉7座Model Y不够香？消息称欧洲有消费者更期待6座Model Y L】
【TechWe】3月3日消息，据外媒报道，特斯拉上周在欧洲市场推出了7座版的ModelY，他们通过官方的欧洲、中东和非洲社交媒体账号宣布了这一消息，仅长续航全轮驱动版提供，座位布局采用2+3+2，选购7坐版，在德国市场是需要额外支付2500欧元。特斯拉ModelYL而从外媒的报道来看，特斯拉在欧洲市场新推出的7座版ModelY，有不少用户期待，有消费者在社交媒体上就表示，很高兴在欧洲看到7座ModelY。
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3月3日，据《读佳》报道，特斯拉可能将在其中国市场的车机系统中，接入字节跳动旗下的豆包以及阿里巴巴的千问APP，分别负责车控与交流聊天功能。 《特哥聊车》公众号曾透露，特斯拉自研的Grok语音助手因国内政策限制无法进入中国，而豆包与Deepseek已完成备案。特斯拉在今年春节OTA期间更新的语音唤醒功能，被视为适配国产大模型的前置准备。 若该合作最终落地，特斯拉将成为国内主流车企中，首个实现第三方通用大模型独立APP在官方车机应用商店上架的车企。目前，特斯拉、字节跳动及阿里均未对此消息作出官方回应。行业分析认为，此举标志着外资车企在中国市场的竞争逻辑，正从“硬件领先”转向“本土AI生态适配”
近日，广东车主张女士在春节期间驾驶东风启辰大V新能源汽车时，连续两天遭遇全车断电故障。2月11日，张女士在江西吉安段高速上行驶时，车辆突然断电，失去动力和灯光，她紧急将车停在应急车道并联系救援。第二天，车辆在宜春段再次出现相同故障，张女士不得不再次寻求救援。两次故障均未得到明确故障原因，初步检查电路未发现异常。 故障发生后，张女士将车辆拖至江西省一家东风启辰4S店进行全面检查，随后又拖回广东东莞一家4S店进行检查。东风启辰官方客服回应称，经过两家4S店检查，发现是启动电瓶欠压，建议更换电瓶。但对于两次全车断电是否确由电瓶欠压导致，目前尚不明确。张女士对厂家的重视程度和4S店给出的模棱两可的故障原因表示不满，目前已不敢再驾驶该车辆。由于未得到厂家正式书面回复与解决方案，涉事车辆仍处于停用状态。
今日，零跑汽车COO徐军宣布，全新小型SUV车型零跑A10将于3月26日开启预售，并计划在第一季度内完成上市。零跑A10采用“科技自然美学2.0”设计语言，具有封闭式格栅和多边形大灯组，车尾多边形尾灯与前脸呼应，提供六种车身配色。智能化配置上，零跑A10搭载SA8295座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片，并配备激光雷达，支持高级别智能驾驶功能。座舱内部设计简洁，配备双辐式多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏，同时具备车内氛围灯、手机无线充电区域和双杯架等实用配置。特别地，零跑A10将接入通义千问AI大模型，搭载“超级小零”智能助手，提升人机交互体验。 零跑A10的车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm，轴距2605mm，定位于小型SUV市场。动力方面，车辆搭载最大功率90kW的驱动电机，提供39.8kWh和53kWh两种电池容量版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为403公里和505公里。充电效率方面，零跑A10支持快充技术，能在16分钟内完成30%至80%的电量补充。
【荣耀MagicAgent全球开源，AI智能体大脑领先GPT-5.2】
今日，荣耀智能体基础模型MagicAgent宣布全球开源，标志着行业首个支持全场景泛化规划和异构任务编排的基础模型正式对外公布。MagicAgent作为YOYO智能体的“大脑”，专注于任务规划与执行编排，由荣耀与复旦大学联合打造。在六大核心性能测试中，MagicAgent宣称领先于GPT-5.2，展现了其在智能体领域的技术实力。 在2026世界移动通信大会前夕，荣耀在西班牙巴塞罗那举行了全球新品发布会。会上，荣耀CEO李健提出了AugmentedHumanIntelligence理念，强调以人为中心的AI发展核心理念，旨在让AI兼具智能度（IQ）与生命感（EQ），实现人与AI的共生。此外，荣耀还推出了全新的“机器人手机”RobotPhone，该手机配备了一颗电动翻转摄像头，翻转后摄像头可以旋转，被认为是具身智能加持的AI终端新形态。
3月3日，比亚迪在全球电动车市场的销量表现引人注目。数据显示，比亚迪已在22个国家和地区的销量上超越特斯拉，包括英国、西班牙、意大利等欧洲国家，以及中国香港、新加坡等豪华车市场占比极高的地区。2025年，比亚迪更是成为全球电动车销量冠军。2026年2月，比亚迪整体销量达到190190辆，海外销量100151辆，同比增长41.4%，首次实现海外销量超越国内。1-2月集团海外累计销量突破20万辆，累计整体销量达400241辆，新能源车型累计销量超1550万辆。 比亚迪的海外业务版图自2021至2025年已扩张至全球113个国家和地区。2025年，比亚迪国内乘用车平均售价11.4万元，凭借电池及核心零部件自研自产形成的成本优势，让产品具备市场竞争力。比亚迪早在2010年代初就在乌拉圭开展电动巴士路测布局市场，并与当地建立稳定合作。在产业布局上，比亚迪从单纯出口转向本土化生产，2024年泰国工厂、2025年巴西工厂先后投产，匈牙利乘用车工厂也预计2026年落地，以此应对贸易关税壁垒。
3月3日，比亚迪发布了海洋网全新旗舰轿车海豹08的预告图，并宣布该车型将于3月5日迎来全球首秀。图片来源：比亚迪在2025年12月15日，比亚迪在深圳举办的海洋网四周年OceanDay用户盛典上，就已正式公布了这款全新旗舰车型的命名。
网通社快讯日前，极氪官方公布极氪8X动力系统，新车采用全栈900V高压架构，搭载三电机，拥有超千匹马力，并配备315mm大宽胎，将于2026年二季度上市。据悉，极氪8X市场普遍预计标准版起售价43万元，三电机版本或在55万元以上，性能将超过宝马X5M和保时捷卡宴TurboGT。
【小鹏Robotaxi获广州路测许可，何小鹏预测3年内实现全自动驾驶】
3月2日，小鹏汽车宣布其新一代Robotaxi车型已顺利通过第三方场地测试，并成功获得广州智能网联汽车道路测试许可，目前正处于公开道路测试阶段。这一进展标志着小鹏汽车在自动驾驶技术领域迈出了重要一步。 小鹏汽车的Robotaxi车型代表了L4级别的自动驾驶技术，即高度自动化驾驶，能够在大多数环境和条件下实现无人驾驶。公司董事长何小鹏对自动驾驶技术的未来发展持乐观态度，他预测“完全自动驾驶”可能在未来1年至3年内实现。根据国际自动机工程师学会的分类，自动驾驶技术被分为L0至L5六个级别，其中L3及以上级别被定义为自动驾驶。中国的国家标准《汽车驾驶自动化分级》也与国际标准基本对应，将自动驾驶分为六个级别。 小鹏汽车的这一成就不仅展示了公司在自动驾驶技术上的领先地位，也为自动驾驶出行服务的商业化和普及化铺平了道路。随着技术的不断进步和测试的深入，小鹏汽车有望在未来几年内为公众提供更安全、更便捷的自动驾驶出行服务。
3月3日，新加坡政府宣布了一项国家计划，旨在未来三年内为10万名劳动者和1万家企业提升人工智能能力。新加坡数字发展与资讯部长杨莉明表示，技术已经就绪，但人才尚未跟上，新加坡的目标是培养能够在各自专业领域内运用人工智能解决问题的复合型人才。此外，新加坡国家安全统筹部长尚穆根透露，新加坡监狱署也将试行一项计划，为年长囚犯教授常用的生成式人工智能工具，以根据就业市场需求提供技能培训。 新加坡总理黄循财上月公布的财政预算中，人工智能被列为经济战略的关键支柱，预算总额达到1550亿新元，约合8412.44亿元人民币，旨在帮助新加坡应对技术挑战与贸易分裂，实现“无失业式增长”。
3月3日，Meta正在测试其人工智能聊天机器人的购物研究功能，旨在对标OpenAI的ChatGPT和谷歌的Gemini。该功能允许用户请求产品推荐，目前仅向部分美国地区的MetaAI网页版用户开放。聊天机器人以轮播图形式展示商品图片，并提供包含品牌、官网及价格的说明文字，同时简要解释推荐理由。Meta发言人证实该购物工具正处于测试阶段，但未透露更多细节。 Meta首席执行官马克·扎克伯格已将打造“个人超级智能”定为公司目标，以与ChatGPT、Gemini等热门聊天机器人展开竞争。这些聊天机器人也已陆续加入电商功能，试图通过相关工具实现盈利。扎克伯格在1月的财报电话会议上表示，公司将在未来数月推出新产品，展现Meta能够基于用户历史行为、兴趣偏好、内容浏览与社交关系，提供“极具个性化体验”的能力。 彭博社在测试该功能时发现，聊天机器人的推荐内容会结合Meta已掌握的用户地理位置，以及从用户名推断出的性别进行定制。例如，当用户要求推荐羽绒服时，MetaAI会参考测试者所在的纽约地区，并提供女士羽绒服选项。目前，Meta聊天机器人暂不支持结账或支付功能，但用户可点击商家链接进行进一步浏览。
3月3日，iCAR与地平线联合举办智驾技术发布会，首次公开了搭载地平线HSD（HorizonSuperDrive™️）全场景辅助驾驶系统的全新量产车型iCARV27。图片来源：地平线搭载了地平线TOPS，配合包括激光雷达在内的27颗高精度传感器。
在经历了近两年的波动后，特斯拉在欧洲多个核心市场表现出回升迹象。根据最新披露的市场数据，2026年2月，特斯拉在法国、挪威、西班牙等主要市场的份额显著提升。
日前，东风汽车旗下高端智慧新能源品牌岚图汽车宣布，旗下中大型MPV岚图梦想家将于本月迎来第20万辆整车下线。为纪念这一里程碑时刻，岚图携手华为乾崑限量推出岚图梦想家冠军版，新车预售价31.99万元，于3月1日正式开启预订，并将于3月内正式上市。
3月3日，乌克兰汽车市场传来新消息，2025年新乘用车销量达到83443辆，同比增长17%，创下年度销量新高。特别是在12月份，销量激增至12,724辆，同比增长2.2倍，这一显著增长与乌克兰电动车增值税减免政策到期密切相关，极大推动了电动车销量。中国车企比亚迪在12月份乌克兰汽车销量中夺得冠军，销量为3164辆，远超大众的1298辆和丰田的1117辆。 在年度销量方面，丰田以全年10700辆的销量蝉联乌克兰汽车市场销冠，尽管销量同比下滑3.15%。比亚迪全年销量为10600辆，紧随其后，与丰田的差距已缩小至不足三位数。比亚迪在乌克兰市场的崛起尤为引人注目，从排名第11位跃升至第2位，全年市占率达26%，销量近1.06万辆，同比暴涨4.6倍。尽管比亚迪在当地尚未建立正规的授权经销商网络、售后服务和统一政策，仅依靠民间平行进口，便成为乌克兰年度销量突破1万辆的第二家车企。 比亚迪在乌克兰的热销与其电动车性能优异和外放电功能密切相关。由于乌克兰武装冲突导致的电力供应不稳定，比亚迪的外放电功能为民众提供了重要的供电支持，不仅是车辆，更是发电和储能设备，满足了互联网接入设备、医疗设备、电子产品等的供电需求。
【RemotiveLabs和Vayavya Labs启动合作 旨在提前推进ADS/ADAS的开发】
盖世汽车讯据外媒报道，云原生汽车软件开发商RemotiveLabs和VayavyaLabs宣布合作，旨在加快高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（ADS）的开发验证进程。VayavyaLabs已将RemotiveLabs的RemotiveTopology平台与CARLA驾驶模拟器集成，从而能够在软件在环（SIL）阶段进行系统级测试。
近日，懂车帝联合中汽信科发布的《汽车以旧换新消费洞察白皮书》显示，汽车置换市场中，超过80%的燃油车用户倾向于选择新能源车型。预计2024至2025年，全国汽车以旧换新总量将达到1830万辆，新能源车型占比接近60%。这一轮换车潮中，消费升级特征明显，59%的车主置换前旧车价格在15万元以下，而置换后74.1%的用户选择了20万元以上的新车，20-30万元成为最受欢迎的价格区间。 在换车周期上，燃油车与新能源车主存在显著差异。70%的燃油车车主换车周期超过5年，37%的车主使用8年以上才更换。相比之下，90%的新能源车主换车周期不足5年，主要因为新能源汽车技术迭代快、产品体验持续升级。换车动机调研显示，42%的人是为了选择更经济的动力类型而换车，27%是为追求更优质的用车体验。对于追求消费升级的用户而言，智能化配置与高端配置成为核心吸引力，占比达到43%。业内预估，2026年汽车以旧换新政策还将持续发力，有望撬动超过150万辆的新车销量。
盖世汽车讯日经新闻近日依据标普全球汽车（S&PGlobalMobility）的数据，对比了2020年与2025年比亚迪与特斯拉的销量。结果显示，比亚迪已在22个国家和地区实现销量反超特斯拉。
在刚刚过去的2月份，奇瑞集团出口汽车124,929辆，同比增长41.5%，连续10个月单月出口突破10万辆大关。1-2月份，奇瑞集团累计出口汽车244,534辆，同比增长44.7%，继续保持中国汽车出口第一。
【比亚迪仰望U8伪装车挑战天门山千级台阶成功，3月5日技术发布会揭晓新车型】
今日，一段伪装车辆在天门山千级台阶进行爬坡测试的视频在网络上流传。视频中，该车型成功完成了爬坡挑战，显示了其出色的动力输出和四驱控制能力。测试场地的台阶高度约为15-20厘米，进深约25-30厘米，坡度超过35度，对车辆的悬挂调校和车身刚性提出了极高要求。此次测试是该车型的第1289次测试，爬坡过程表现平稳，展现了车辆的卓越性能。 伪装车辆的细节显示，其尾灯位置及备胎罩形状与现款仰望U8相似，轮眉设计更为圆润。比亚迪计划于3月5日举行技术发布会，届时将发布2026款仰望U7、U8、U8L等新车型。此次测试不仅保护了自然环境和文物，还通过大量测试将产品性能提升到极致，展现了车企对产品性能的极致追求。
3月3日，iCAR品牌事业部总经理苏峻在iCARV27技术发布会上宣布，iCARV27将于3月13日上市。这款“家庭新硬派”SUV将推出3款配置车型，并全系标配高通8295P智能座舱芯片。iCARV27延续了品牌家族化设计语言，整体造型硬派越野风格明显，前脸撞色设计的进气格栅与椭圆形灯组形成视觉对比，车身侧面线条棱角分明，外扩的轮拱搭配动感五辐轮毂，强化越野属性。新车车身尺寸长4909（5055）mm、宽1976mm、高1894mm，轴距2910mm。 iCARV27的车内采用经典T型中控台布局，悬浮式中控屏幕融入科技元素。中控区域保留实体按键及驾驶模式切换旋钮，兼顾操作便利性与驾驶质感。智能配置方面，全系车型搭载高通8295P芯片。顶配车型搭载地平线HSD高阶智驾系统，硬件配备560TOPS算力的地平线度无死角感知，支持城市NOA、无高精地图依赖、全场景领航辅助，并具备无导航漫游模式。 动力方面，iCARV27搭载1.5T发动机与电动机组成的增程式混合动力系统，发动机最大功率115kW，提供后驱与四驱两种驱动形式，四驱版本系统最大功率预计可达335kW。续航表现上，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程高达1200公里。
近日，美团旗下光年之外团队推出的AI浏览器Tabbit因使用“陪读蛙”源项目代码引发争议。Tabbit团队与“陪读蛙”原作者进行了直接且友好的沟通，并达成共识。Tabbit团队表示将从新版浏览器中移除相关翻译项目代码，并已将项目完整开源，供社区审阅和使用。同时，Tabbit团队正在与原作者沟通项目License的正式授权，并将在授权后更新代码并恢复此功能。 Tabbit团队官方还提到，将以此为戒，全面升级内部的代码审查与开源项目使用流程，确保将使用或修改的开源项目在Tabbit产品中明确标识其License和相关信息。“陪读蛙”原作者对此表示，Tabbit团队在问题被指出后第一时间与其取得联系，并对项目使用情况进行了说明与内部自查。原作者认为本次问题并非出于主观恶意，而是对开源协议理解和合规流程不够严谨所致。目前，相关代码已完成开源处理，双方也在进一步沟通后续事宜。
3月3日，追觅科技旗下新能源汽车品牌“追觅星空计划”宣布，其第二款车型超奢旗舰SUV将于3月12日在2026中国家电及消费电子博览会上首发亮相。该车型计划于2027年正式上市，将对标劳斯莱斯库里南。车辆设计方面，前脸采用宽幅镀铬饰条和大面积直瀑式镀铬结构，大灯为长方形设计，车门则采用对开式设计，展现出豪华与科技感的融合。 追觅星空计划的这款SUV将搭载多项先进技术，包括“超级底盘技术”，提供双向24度后轮转向，转弯半径小于5米，以及智能四擎独立驱动系统和主动悬架。此外，车辆还将配备“全球首创自进化能量回收系统”，该系统能够实现驾驶行为个性化建模，提升回收效率18%、能耗匹配度提升30%、高速续航增加12%。这些技术的应用预示着追觅科技在新能源汽车领域的创新和突破。
3月2日，高通在巴塞罗那世界移动通信大会（MWC）上发布了新一代面向可穿戴设备的旗舰级SoC——SnapdragonWearElite（骁龙可穿戴平台至尊版）。这款芯片是业内首款采用3纳米制程的可穿戴设备芯片，此前3纳米制程技术主要应用于高端手机和个人电脑产品。这一技术突破预示着可穿戴设备性能的大幅提升，同时也显示出高通在可穿戴设备市场的雄心。 市场咨询机构FortuneBusinessInsights的数据显示，全球可穿戴技术市场规模预计将从2026年的964亿美元增长至2034年的2314亿美元，复合年均增长率为11.6%。在用途方面，健康与健身场景预计将在2026年占据超过30%的市场份额，显示出可穿戴设备在健康监测和健身追踪领域的广泛应用前景。高通此次推出的SnapdragonWearElite芯片，无疑将进一步推动可穿戴设备市场的技术进步和市场扩张。
近日，长安汽车宣布启源A06240激光Ultra+车型正式上市，官方指导价为13.99万元。该车型为增程版顶配版本，相较于次顶配240激光Ultra车型，售价上调1万元，主要升级在于舒适配置与外观套件。 240激光Ultra+在原有配置基础上新增多项舒适性装备，包括二排座椅14点指压式按摩功能、方向盘加热、负离子空气净化器、9.5升双层双用车载冷暖冰箱以及后备厢220V电源插座。同时，将19英寸运动轮辋升级为标准配置，并配备刹车卡钳罩。新车延续现款封闭式前脸与贯穿式LED灯带设计，主要变化在于前包围区域新增可闭合式主动进气格栅，标配亮黑色运动套件，强化整车运动气质。车身尺寸维持不变，长宽高分别为4885/1916/1496毫米，轴距2922毫米。 内饰方面，预计新车将延续极简设计风格，配备贯穿式空调出风口与双悬浮屏幕布局。动力方面，新车继续搭载型号为JL469Q1的1.5升增程动力系统，增程器最大功率72千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，匹配28.39千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为240公里。
3月2日，卡尔动力宣布完成超1亿美元（约合人民币6.8亿元）B轮融资，本轮融资由地平线与高榕创投联合领投，红旗投资、峰尚资本、东方嘉富等联合投资，部分老股东跟投。至此卡尔动力已累计获得近20亿元融资。
【沃尔沃汽车遭遇“滑铁卢”：十年来首次年度亏损，中国市场营收重挫23%】
【TechWeb】沃尔沃汽车近日披露的2025年财报数据显示，这家瑞典豪华车企正处于转型的阵痛期。公司全年净亏损达29.68亿瑞典克朗（约合人民币22.28亿元），这也是沃尔沃近十年来首次遭遇年度亏损，与此前170亿瑞典克朗的盈利峰值形成鲜明反差。
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当特斯拉格林海德（Grünheide）工厂的生产线再次放缓转速，这家被该公司首席执行官马斯克寄予厚望的欧洲超级工厂，正陷入一场难以轻易破解的结构性产能危机。数据显示，该厂当前产能利用率仅勉强达到50%，这一困境并非源于管理层与德国金属工人工会（IGMetall）的短期博弈，而是多重因素交织的长期难题，即便劳资争议平息，产能闲置的痛点仍将持续困扰特斯拉的欧洲布局。
3月3日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社交媒体上发布了王朝首款D级旗舰SUV——比亚迪大唐的官图，并宣布该车将于3月5日正式亮相。新车采用了比亚迪最新的家族式设计语言，整体造型简洁而有力。前脸配备了超长的贯穿式前日行灯和竖状大灯，机盖上两条隆起的筋线营造出力量感。车身侧面，比亚迪大唐拥有强大的气场，长宽高尺寸为5263/1999/1790mm，轴距为3130mm，搭载了激光雷达，预计在智能驾驶表现上有着出色表现。 车尾方面，新车同样采用了粗壮的贯穿式尾灯设计，极具辨识度。动力方面，新车提供单电机、双电机不同动力，搭载后轮转向系统。比亚迪大唐凝聚了王朝品牌数十年的技术积淀，代表了其当前最高的造车水准，旨在以最新的新能源技术、最顶尖的辅助驾驶系统和最懂你的座舱交互，承载从小家庭到大家庭的全场景需求。
【长安A06新推240激光Ultra+ 13.99万起 6大礼遇+3大保障】
3月3日，长安启源宣布A06新车型240激光Ultra+正式上市，售价为13.99万元。该车型带来了包括金融礼、换购礼、炫色礼、充电礼、流量礼、服务礼在内的6项购车优惠，以及质量保障、电池保障、零燃保障等3大安心保障措施。 新车型240激光Ultra+在配置上进行了升级，新增了二排座椅按摩、方向盘加热、后备厢220V电源插座、双层双用车载冷暖冰箱、负离子空气净化器等舒享配置。此外，新车还配备了主动闭合式进气格栅、高亮运动包围套件，以及19寸轮毂，增强了整车的动感视觉效果。 在舒适性和便利性方面，240激光Ultra+提供了二排座椅坐垫/靠背14点指压式按摩功能，方向盘加热功能，以及9.5L的双层双用车载冷暖冰箱，进一步提升了用户的驾乘体验。负离子空气净化器的加入，也为车内空气质量提供了保障。
今日，阿里巴巴宣布其QoderWorker桌面Agent全面开放，支持Mac和Windows两大平台。这款“能办事的专属AI助理”无需额外部署，即可为用户服务，被标榜为“人人可用”。QoderWork内部集成了顶尖模型和Agent框架，能够自主理解复杂任务意图，自动拆解执行步骤，并实时向用户反馈任务进展。 本次更新后，QoderWork新增了模型分级选择器，用户可以根据实际需求选择模型，有效降低使用成本。产品提供标准和旗舰两个版本，标准版适用于轻量级的文档整理和内容生成等场景，减少Credits消耗；旗舰版则提供更强大的性能，适合完成需要深度分析和复杂推理的任务。此外，QoderWork还提供了预制沙盒环境，以在隔离的虚拟环境中执行任务，增强隐私保护。
3月2日，世界移动通信大会（MWC）在西班牙巴塞罗那举行，期间一场主旨论坛聚焦“战略技术主权对欧洲意味着什么？”。论坛上，欧洲电信与科技产业的焦虑与期待成为焦点，讨论的核心是如何提升欧洲的竞争力和规模经济能力。与去年MWC上欧洲四大运营商呼吁放松监管的立场相呼应，今年的讨论重点转向了主权落地。 论坛中，国际移动通信系统协会（GSMA）总干事维韦克·巴德里纳特强调，20年前电信仅是电信，而现在连接已成为几乎所有行业的支撑。他指出，云计算、数据和人工智能正在重塑医疗、制造、能源和公共服务等多个领域。这些技术的发展和应用，对欧洲在全球技术竞争中的地位至关重要。
【吉利极氪8X三电机版震撼登场：900V高压架构，超千匹马力，43万起售！】
日前，吉利汽车在内部大会上透露了极氪8X三电机版的动力信息。这款新车搭载了全球混动领域首个全栈900V高压架构，拥有超千匹马力，并配备315mm原生宽胎。极氪8X预计将在今年二季度上市，售价从43万元起，顶配三电机版本预计售价在55万元以上。 极氪8X的外观设计灵感来源于宫殿台基，采用一体式直瀑式格栅设计，展现出磅礴气势。车身顶线、肩线以及腰线在车辆前轴位置交汇，车门采用零面差镜面设计，有效降低风阻。车身尺寸为5100*1998*1780mm，轴距为3069mm，拥有1:4的轮轴比。车尾配备了海岸线nm超红光技术。 内饰方面，极氪8X采用了简约化设计风格，中控屏与副驾娱乐屏采用一体化联屏设计，科技感十足。后排空间宽敞，顶部搭载了大尺寸娱乐屏，并配备了Naim音响系统。在动力系统方面，极氪8X搭载了全球最大功率的混动兆瓦电驱以及全球最大功率145千瓦P1发电机，首发新一代G-ASD的辅助驾驶系统。
3月3日，路虎品牌旗下2026款揽胜与2026款卫士同步上市。2026款揽胜推出4款配置车型，售价区间为141.2万元至179.9万元；卫士系列提供10款配置选择，售价覆盖68.99万元至104.99万元。揽胜系列车型命名规则更新，如360PS盛世版更名为SE标轴版（360PS），并新增AB长轴版（400PS）取代原有的400PS创世加长版，售价上调至179.9万元。卫士系列主力车型售价微调，幅度在0.19万元至1.19万元之间，新增传奇版及1303.0TP400X-DynamicHSE车型。 2026款揽胜全系搭载3.0T双增压六缸发动机配合48V轻混系统，360PS版本最大功率265千瓦（360马力），400PS版本最大功率294千瓦（400马力）。卫士系列动力配置延续现有组合，2.0T车型最大功率220.6千瓦（300马力），3.0T车型最大功率294千瓦（400马力）。两款车型均匹配8速自动变速箱。卫士系列中控屏升级至13.1英寸，并配备熏黑方圆形LED尾灯、全新22英寸7辐哑光灰钻石切割轮圈及倾斜式手机无线充电面板。
随着美国和以色列对伊朗发动联合军事打击，以及伊朗随后的反击并宣布关闭霍尔木兹海峡进行报复，中东地区这个横跨亚欧大陆咽喉要地的火药桶，又一次被点燃了。对全球汽车产业而言，这不仅是地缘政治新闻头条上的又一场危机，更是对全球供应链、能源成本以及区域市场格局的一次系统性重击。
今日，比亚迪宣布将于2026年3月5日举行技术发布会，届时将发布2026款仰望U7、U8、U8L车型。一段神秘车辆测试路透视频近日流出，视频中一辆覆盖伪装膜的车型在模拟“天门山千级台阶”的测试场地完成爬坡。场地标识显示台阶高度约15-20厘米，进深约25-30厘米，坡度超35度。视频画面中标注“第1289次测试”，该车型爬坡过程表现平稳。 根据视频信息分析，伪装车辆尾灯位置及备胎罩形状与现款仰望U8特征相符，轮眉设计较现款更为圆润。测试场地采用钢板铺设工装路面，附着系数低于天然岩石，对车辆扭矩分配、悬挂稳定性和通过性提出更高要求。比亚迪在自有厂房内复刻天门山地形进行测试，避免了对自然景区的直接影响。仰望品牌此前已推出易四方、云辇等技术，此次测试涉及车辆性能验证的具体技术细节将于3月5日发布会公布。
3月3日，高通在MWC26巴塞罗那展会上展示了其AI200机架式AI推理解决方案的实物。该产品预计将于今年下半年商业化。AI200机架总高度为51U，包含7组5U高度系统。每个5U系统中，4U用于安装AI200加速卡，单个1U托盘内部署2块；剩余1U配备2颗AMDEPYC霄龙处理器。在互联方面，小范围内采用PCIe，大范围则是800G以太网。一个AI200机架内共包含56块AI200加速卡，总内存容量达43TB；同时含有14颗AMDEPYC服务器处理器。 据德媒报道，高通计划在2027年的AI250机架系统上继续使用AMD处理器，而2028年的数据中心新品将包括AI300系统与自研CPU。这表明高通正积极布局数据中心市场，以增强其在AI领域的竞争力。
3月3日，美国最高法院宣布拒绝受理计算机科学家斯蒂芬·泰勒关于人工智能（AI）生成艺术品版权的申诉。泰勒曾为其AI系统“DABUS”独立创作的视觉艺术作品《通往天堂的最新入口》申请版权，但遭到美国版权局的拒绝。美国版权局在2022年驳回了该申请，并明确指出，创意作品必须具备“人类作者身份”才有资格获得版权保护。华盛顿特区一名联邦法官在2023年的裁决中强调，人类作者身份是版权保护的“基石要求”。美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院随后在2025年维持了该判决。 泰勒的律师团队向最高法院提交文件称，在生成式AI快速崛起的背景下，此案具有“至关重要的意义”。他们警告，最高法院拒绝审理此案，将在关键时期冲击创意产业的AI开发与应用落地。版权局此前也拒绝了其他艺术家为Midjourney生成的图像申请版权，但那些艺术家主张的是“AI协助创作”，而泰勒坚持其系统是“独立创作”。
今日，OpenAICEO萨姆·奥尔特曼宣布，公司将修改与美国战争部（国防部）的AI合作协议，明确禁止使用其AI系统对美国人进行大规模监控。奥尔特曼表示，公司将调整协议，添加措辞以特别清晰地表达这一点，包括遵守美国宪法第四修正案、1947年国家安全法、1978年FISA法案等，明确人工智能系统不得被故意用于对美国人和国民的国内监控。 奥尔特曼在内部备忘录中承认，公司在发布这一合作消息时过于匆忙，没有进行清晰的沟通，导致公众误解和不满。他认为这是一个教训，未来在面临更高风险的决策时需要更加谨慎。此前，由于与五角大楼的谈判破裂，美国总统唐纳德·特朗普下令联邦机构停止使用Anthropic的技术，战争部长皮特·赫格塞斯宣布将Anthropic列为供应链风险主体。随后，OpenAI迅速宣布已达成协议，将其模型部署于机密环境。Anthropic和OpenAI均明确表示，其技术绝不用于完全自主武器或大规模国内监控。
近日，小鹏汽车CEO何小鹏在智能军备竞赛中发表宣言，宣称小鹏汽车将“直达终局L4”，即最快一年实现完全自动驾驶。何小鹏表示，小鹏汽车的第二代VLA（VehicleLanguageAssistant）系统在体验上远超行业主流的端到端系统，具体提升数据包括减少99%重刹、98%急加速等，同时在夜间决策准确性和避让舒适性上也有显著提升。小鹏VLA的进化速度令人瞩目，三个月内更新468版，平均每天更新近4版，展现了小鹏在智能化领域的快速迭代能力。 小鹏VLA的能力提升，得益于其背后的物理AI基座模型，该模型包括模型、算力、数据和芯片等核心要素。小鹏通过原生多模态的物理世界基模解决了连续性问题，并采用视觉推理COT技术提升了推理效率。在算力方面，小鹏自研算法与自研图灵芯片的结合，使得硬件利用效率大幅提升。数据层面，小鹏通过仿真测试和强化学习，不断优化模型性能。 2026年，小鹏汽车将面临VLA与一段式端到端两大阵营的对决。何小鹏已立下军令状，若8月份小鹏VLA的能力无法追赶上特斯拉在硅谷的能力，他将裸奔金门大桥。这一宣言显示了小鹏汽车在智能化领域的决绝和自信，也预示着未来智能汽车领域的激烈竞争。
3月3日，比亚迪宣布其海洋网全新旗舰轿车海豹08即将于3月5日全球首秀。海豹08集成了兆瓦闪充、后轮转向、第二代刀片电池等多项前沿技术，延续了比亚迪Ocean-S概念车的设计风格。新车采用封闭式前脸，搭配修长大灯组和线条隆起的前舱盖，展现出强烈的运动感。车顶配备激光雷达，预示着将搭载比亚迪最新的智能驾驶辅助系统。车身侧面溜背式造型和半隐藏式门把手设计，以及大尺寸密辐式轮圈，增强了整车的豪华质感。车尾贯穿式尾灯设计，呈现出科技动感的美学风格。 技术层面，海豹08基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池系统。官方透露，新车在兆瓦闪充技术下，充电5分钟即可补充400公里续航里程，纯电综合续航有望突破1000公里。后轮转向系统的配备将显著提升车辆的操控灵活性与驾驶体验。
日前，重庆长安汽车股份有限公司发布2026年2月份产、销快报。数据显示，受春节假期等因素影响，长安汽车2月整体销量同比有所下滑，但新能源汽车及海外业务表现亮眼，成为主要增长点。
3月3日，挪威电动汽车市场迎来显著反弹，2月份电动汽车注册量达到7127辆，占新车注册总量的98.01%，燃油车和混合动力汽车仅占2%。这一数据表明，挪威市场在1月份因增值税政策调整而销量大跌近75%后，正在快速恢复。挪威道路交通信息委员会（OFV）的数据显示，2月份新车总注册量为7272辆，市场活跃度正逐步回归正常。 在品牌销量方面，特斯拉ModelY在2月份以1073辆的注册量和14.8%的市场份额重回挪威销量榜首，特斯拉整体以1210辆的注册量和16.6%的市场份额成为挪威最畅销品牌。紧随其后的是丰田，大众、沃尔沃和斯柯达也跻身品牌销量前五。这一趋势显示，特斯拉1月份的销量下滑更多是受增值税调整的时间节点效应影响，而非需求结构的转变。随着特斯拉计划在欧洲推出FSD（辅助监督版）系统，其在挪威乃至欧洲的全年表现备受期待。
【美团AI浏览器Tabbit涉侵权风波，紧急开源翻译插件回应社区质疑】
今日，美团光年之外团队针对Tabbit浏览器翻译插件项目代码的开源合规问题发布说明。2025年12月30日，团队在开发翻译功能时fork了read-frog开源项目，当时该项目未包含开源协议声明。2026年1月2日，原作者为read-frog添加了GPLv3协议，而Tabbit团队未能及时关注到此次变更。尽管fork行为发生在协议添加之前，团队表示充分尊重原作者的所有权和协议选择。 Tabbit浏览器决定从新版中移除该翻译项目，并已将项目完整开源至GitHub，供社区审阅和使用。read-frog陪读蛙是一个AI驱动的浏览器语言学习扩展，具备沉浸式翻译、文章分析、多种AI模型等功能。项目支持沉浸式翻译、智能内容提取、全面解释、上下文学习和多模型支持，旨在通过用户感兴趣的内容进行语言学习。
3月3日，快科技报道了一起因智能辅助驾驶系统引发的高速公路惊险事件。2月28日清晨，G25杭新景高速上，一辆黑色小车在第三车道中央停车，开启双闪警示灯，导致后方车辆紧急刹车和避让，情况十分危险。杭州高速交警通过视频巡查发现异常后，迅速指派警力前往现场处理。交警到达后发现，驾驶员因疲劳驾驶，在车内酣睡，车辆SOS紧急救援系统已自动触发。在民警指挥下，车辆被挪至应急车道，避免了可能发生的事故。 据了解，该司机刚下夜班，途中开启了智能辅助驾驶系统，但因困意袭来而睡着，双手长时间脱离方向盘导致车辆自动退出辅助驾驶系统，停在了道路中间。杭州交警提醒公众，智能驾驶辅助不等于自动驾驶，疲劳驾驶可能带来严重后果。
今日，长安启源官方宣布旗下A06系列新增车型――240激光Ultra+正式上市，售价为13.99万元。同时，官方还推出了限时购车权益，包括金融礼、换购礼、炫色礼、充电礼、流量礼、服务礼6项诚意大礼及3大安心保障。
【上汽大众第一台EA211黄金增程器正式下线日消息，上汽大众第一台EA211黄金增程器于近日正式下线，并将率先搭载于ID.ERA9X车型，新车将于3月底正式开启预售。图片来源：上汽大众据了解，作为MQB平台的核心动力基石之一，EA211发动机家族自2011年诞生以来，全国累计保有量已突破2,000万台。
3月3日，汽车媒体CarScoops发布了一组纯电动版路虎揽胜星脉（RangeRoverVelar）SUV的路测图。新款路虎揽胜星脉在外观上降低了车身高度，轮廓更接近高底盘轿车，车身比例和尾部造型经过重塑。新车前脸保留了家族式经典元素，配备狭长倾斜的大灯组与大尺寸前格栅，同时展示了隐藏式门把手和车顶行李架。车顶配备了两个大型鲨鱼鳍天线以及居中布置的摄像头。 全新星脉的核心亮点在于其动力系统的全面革新。该车型将首次作为纯电动（EV）车型独家发售，并首发搭载捷豹路虎全新的电动化模块架构（EMA）。虽然具体的动力参数尚未公布，但考虑到车身尺寸与重量限制，新车可能不会直接套用大型揽胜纯电版上的117千瓦时超大电池组。捷豹路虎计划于2027年初在英国哈利伍德（Halewood）工厂启动生产该车型，届时将与卫士运动版（DefenderSport）以及下一代揽胜极光共线生产，共同构建路虎品牌全新的电动化矩阵。
第十四届全国人民代表大会第四次会议，3月5日就要拉开帷幕了。作为汽车行业的资深代表，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚今年带了七份建议进京，从农村充电桩到银发族出行，从氢能标准到低空经济，议题跨度相当大。
3月2日，小鹏汽车董事长何小鹏在一场媒体沟通活动中透露了自己的两会建议——加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4的法规与管理政策完善。在他看来，L3始终是一个“中间态”，行业需要为即将到来的L4时代提前铺路。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
